Каждый автовладелец заботится о безопасности собственного автомобиля, устанавливая на него современные сигнализации, выбирая место на надежной стоянке. Что касается любителей мотоциклов, то перед ними возникает такая же задача, и она требует не менее ответственного подхода, ведь мотоцикл не защищен кузовом, как авто, и снять с него навесное оборудование или получить доступ к замку зажигания намного легче. На рынке предложен широкий ассортимент противоугонных приспособления для байков: мотосигнализация Starline и других известных производителей, противоугонные замки и цепи. Начнем с самого простого.Противоугонные замки Цепи с замком сегодня получили наиболее широкое распространение. Они очень просты в пользовании, позволяют прикрепить байк к любому устойчивому недвижимому объекту, например, столбу или забору. В этом случае важно покупать качественную цепь с замком, а не изготавливать ее самостоятельно, потому как заводы-производители используют для работы только сверхпрочные сплавы металлов, которые устойчивы к механическим усилиям, распилу, сверлению. Выбирая цепь, обращайте внимание на ее длину, чтобы иметь возможность свободно закреплять байк возле любого подходящего объекта. Такой способ защиты мотоцикла достаточно надежный, единственный недостаток – вес цепи и ее габариты, затрудняющие транспортировку.
U-образный замок – не менее популярное средство защиты, позволяющее пристегнуть мотоцикл к недвижимому объекту или зафиксировать маятник с задним колесом, либо вилку с передним, обездвижив транспортное средство. Из преимуществ – эффективность, высокие защитные свойства, к недостаткам можно отнести недостаточную гибкость по сравнению с цепью или тросом.
Колесные замки – не такое распространенное средство защиты, как предыдущие два варианта. Они устанавливаются на тормозной диск переднего колеса мотоцикла, закрываются на ключ, плотно фиксируясь на детали. Но, даже с таким замком мотоцикл можно украсть, погрузив его на грузовик. Поэтому, даже при своих небольших размерах и удобстве в пользовании такое средство защиты не смогло получить широкого распространения.
Все перечисленные средства защиты байка по-своему хороши, но не смогут обеспечить полную защиту вашего транспорта, проинформировать о происходящем с ним. Поэтому, можно задуматься про установку мотосигнализации, которая будет гарантировать безопасность мотоцикла. Рассмотрим три наиболее популярных модели, которые сегодня востребованы потребителем.
Мотосигнализации Первая - StarLine V62. Отличается наличием диалогового кода, специального настраиваемого датчика удара и наклона. Сигнализация имеет двустороннюю связь, брелок оснащен ЖК-дисплеем, на котором видно изображение мотоцикла. Также для устройства характерна «прыгающая» смена частот, не позволяющая третьим лицам выполнить интеллектуальный взлом. Радиус действия сигнала достигает 2 км, сигнализация способна работать при температурном режиме от -50 до +85 градусов. Приятно удивляет невысокая стоимость устройства, потребитель отмечает высокую надежность.
Вторая модель - Pandora DXL 4200 от компании «Аларм Трейд». Сигнализация поддерживает двухстороннюю связь с владельцем байка, но не при помощи брелока, а по средствам телефона. Это позволяет получать информацию про мотоцикл даже в том случае, если он находится на другом конце города. Управление байком, даже дистанционный пуск двигателя, тоже выполняется при помощи мобильного устройства.
Третья модель - Pandora DXL 4400 moto. Управление сигнализацией ведется при помощи мобильного телефона или бесконтактной метки, встроенной в браслет в виде наручных часов. Это очень удобно и практично. Если говорить про режим охраны, сигнализация способна контролировать тормоз, сцепление, сидение, кофр, датчики наклона, движения и удара. При срабатывании любого из перечисленных датчиков владелец байка получает уведомление на телефон.
Теперь остается только сделать свой выбор.
www.autoorsha.com
|
