Тепловоз представляет собой автономный локомотив, главным двигателем которого является дизель. Бензиновые двигатели для этих транспортных средств не используются, потому как их эксплуатация экономически не выгодна. Тепловозы пришли на смену паровозам, начали использоваться в СССР с 1924 года. До сегодняшнего дня их эксплуатируют достаточно активно, любые запчасти, даже такие мелкие как шариковые подшипники, найти совсем несложно. Их предлагают как специализированные магазины, так и интернет ресурсы, например здесь http://www.ru.all.biz/sharikopodshipniki-radialnye-bgg1057153. На этом сайте найдутся любые детали для тепловозов, способные обеспечить их быстрый и качественный ремонт.
Отметим, что со временем, как это часто бывает с другими транспортными средствами или техникой, тепловозы не отошли в прошлое. Наоборот, их неустанно модернизируют, повышая функциональные способности. Современная техника после множества доработок может похвалиться такими качествами как:
существенное увеличение мощности дизельного двигателя, которая способна достигать нескольких тысяч лошадиных сил;
применение различных способов передачи энергии от мотора к колесным парам;
более удобное, а главное – доступное, обслуживание и ремонт;
минимальное количество вредных выбросов, поступающих в атмосферу.
Тепловозы активно строятся и широко используются не только в странах бывшего СССР, но и по всему миру. Зависимо от назначения их разделяют на несколько видов:
поездные – они разделяются на пассажирские, а также грузовые и грузопассажирские, отличаются большой силой тяги, позволяющей за короткий промежуток времени развивать достаточно высокую скорость;
маневренные и промышленные – они нашли свое применение в перемещении вагонов в пределах одной станции либо на подъездных путях промышленных предприятий, для которых характерны малые радиусы кривых.
Конечно, если обращать внимание на зарубежные тепловозы, они имеют существенное превосходство над отечественными. Отличаются очень высоким уровнем комфорта, простотой управления, оснащены современной электроникой. Но, главная особенность у всех транспортных средств одна – высокая мощность, такие же огромные возможности. Именно эти характеристики и дают толчок развитию и совершенствованию тепловозостроения, делают его максимально выгодным и экономически обоснованным.