Мир спецтехники представляет нашему вниманию огромное количество изобретений человечества, используемых в разных сферах его деятельности. Это погрузчики, экскаваторы, краны-манипуляторы, буровые установки и многое другое. Отличительной особенностью каждого из перечисленных видов спецтехники является широта области его применения: строительство, коммунальное и сельское хозяйство. Но, существует и спецтехника специального назначения – автотопливозаправщик, ознакомиться с ее характеристиками можно на сайте http://www.sak77.ru/atz-49-gaz. Она используется только для транспортировки топлива на крупные и мелкие АЗС. Техника представляет собой грузовой автомобиль, оснащенный специальной цистерной. Существует огромное количество марок подобной спецтехники, но в отличие от другой техники, в нашей стране используются в основном транспортные средства отечественного производства: белорусские, российские, украинские. Это позволяет закупать технику по доступной цене, делает доступным ее обслуживание и ремонт.
На первый взгляд может показаться, что конструкция автотопливозаправщика не представляет собой ничего сложного. На самом деле, в такой технике очень часто используются новые технологии и изобретения, позволяющие облегчить ее эксплуатацию, сделать более продуктивной. В первую очередь стоит обратить внимание на саму автоцистерну. Она изготавливается из специально предназначенного для подобных целей металла – низколегированной стали. Так цистерна имеет высокий уровень безопасности, в том числе, пожаробезопасности, может использоваться в разных погодных условиях, хорошо выдерживает перепады температур, сильные морозы. Швы цистерны свариваются с обеих сторон, для этой работы применяются только современные технологии. Прочности швам придают шпангоуты, которые устанавливаются на место соединения металла дополнительно. Так можно не волноваться за вероятность возникновения утечки, способной повлечь за собой очень серьезные последствия – такая вероятность полностью исключается. Кроме того, шпангоуты позволяют существенно продлить срок эксплуатации цистерны – это еще одно их весомое преимущество.
Крышку заливной горловины часто изготавливают из алюминия – это легкий, искробезопасный металл, который существенно облегчает заправку цистерны нефтепродуктами. Сырье для изготовления крышки, других составляющих автотопливозаправщика, подбирается в соответствии с общепринятыми нормами и ГОСТами – за соблюдением этого правила ведется очень жесткий контроль. Стоит отметить, что алюминий не окрашивается в данном случае, ему не страшны повреждения, которых избежать в ходе заправки не удается. Так крышка будет сохранять свою эстетичность на протяжении всего срока эксплуатации, не будет подвергаться губительному воздействию коррозии.
Для облегчения доступа к заливному люку автотопливозаправщик оснащен специальной площадкой обслуживания, которая выполняется из просечного листа, имеющего антискользящую поверхность. Так работа на автоцистерне будет максимально безопасной в любое время года. Дополнительно площадка оснащается специальным складным ограждением, повышающим уровень безопасности. Высота и положение самого ограждения могут регулироваться.
Что касается установки цистерны на шасси, то монтируется она на ложементы, крепится к станине прочными стяжными лентами. Там, где цистерна контактирует с ложементами, устанавливается резиновый демпфер и усиливающие накладки. Станина крепится к раме транспортного средства специальными стремянками с пружинными компенсаторами.
Такая вот достаточно сложная конструкция характерна для простого на вид автотопливозаправщика.
www.autoorsha.com
|
