Балансировка колес – это процесс снижения до приемлемых показателей дисбаланса колеса и его крепления, диска, ступицы и составляющих подвески. Данная процедура должна выполняться систематически, и только в таком случае удастся сделать эксплуатацию автомобиля простой и безопасной. Не менее важным является качество выполнения работ. Поэтому любой шиномонтаж, закупая грузики для балансировки в Минске, заказывая другие необходимые комплектующие, должен выбирать надежного поставщика, гарантирующего должные характеристики товара. Радует то, что найти хорошие материалы для шиномонтажа сегодня несложно. Их можно купить даже у официального дилера, получая возможность воспользоваться довольно выгодными предложениями.
Поговорим детальнее про саму балансировку и ее значение для эксплуатации транспортного средства.
Важность качественной балансировки колес
Практически во всех ситуациях центр масс колеса не совпадает с его геометрическим центром. В результате оно движется не по прямой линии, а вращается с наклоном. Это способствует созданию достаточно сильных вибраций при движении автомобиля. Кроме заметного дискомфорта для водителя и пассажиров, спровоцированного тряской, посторонними шумами, в рассматриваемом случае ускоряется износ деталей рулевого управления, подвески, шин. Несложно понять, что если вовремя не устранить дисбаланс, вскоре придется задаваться вопросом дорогостоящего ремонта, покупать новые покрышки. Проще все-таки посетить шиномонтажную мастерскую и решить проблему.
Многих водителей интересует вопрос о том, как часто делать балансировку. Здесь все индивидуально. Услуга понадобится в таких ситуациях:
попадание колеса в крупную яму;
замена или ремонт покрышек;
ощущение биения в рулевом колесе;
продолжительная эксплуатация авто на не полностью накачанных колесах.
Сама процедура не представляет сложностей. Опытные мастера справляются с задачей быстро и на высшем уровне качества, особенно, если мастерская оснащена современным профессиональным инструментом и оборудованием. Балансировка проводится на колесе в сборе, когда уже все необходимые работы выполнены и его остается только поставить на автомобиль. Процедуру проводят на специальном балансировочном стенде, в процессе работы которого колесо вращается с высокой скоростью. На начальном этапе, после введения оператором запрошенных сведений, оборудование с компьютерными программами определяет степень дисбаланса и его локализацию. Дальше мастер устанавливает в нужном месте грузик и повторно запускает стенд. Таким образом удается уменьшить дисбаланс до минимальных показателей, насколько это возможно. такая процедура проводится для всех колес, чтобы удалось добиться идеального поведения транспортного средства на дороге.
В целом, процедура отнимает не много времени, но является обязательным условием во множестве ситуаций. Поэтому проведением балансировки пренебрегать ни в коем случае не стоит.
