Каждый водитель управляет транспортным средством по-своему, выбирая подходящий скоростной режим, резкость вождения и торможения. Но, есть базовые основы, которые необходимо знать и соблюдать. О них рассказывают еще на курсах вождения в любой автошколе, будь то Освита-Авто или менее популярное учреждение. Инструкторы акцентируют на этом внимание и на практических занятиях, чтобы закрепить полученные знания. От соблюдения рекомендаций зависит и безопасность вождения, и долговечность исправной работы узлов авто, и расход топлива.
Основные принципы вождения
Если человек садится за руль, не имея опыта вождения, первое, чему нужно научиться – трогаться с места и тормозить, вовремя переключать скорость. Здесь специалисты дают такие советы:- ознакомиться с мощностью разных передач. Чем выше мощность, тем ниже максимальная скорость, которую удается развить. Например, на самой мощной, первой передаче разогнать автомобиль больше чем до скорости 20 км/ч не удастся. Кроме того, чем выше мощность передачи, тем больше расход топлива при движении в оптимальном для нее скоростном режиме. Соответственно, при езде на первой или задней передаче горючего расходуется на порядок больше, чем при переключении на менее мощную;
- начиная движение на первой передаче, необходимо плавно надавливать на педаль газа, развивая скорость до 20 км/ч. Если делать это резко, есть риск потерять контроль над ситуацией. Кроме того, двигателю придется работать в интенсивном режиме, что значительно ускорит износ комплектующих;
- после достижения нужных показателей скорости нужно переключаться на следующую передачу. Для этого следует отпустить педаль газа, нажать на сцепление и снова начать давить на газ, одновременно включив более высокую передачу, плавно отпуская сцепление. Нажимать на педаль газа нужно плавно, но не медленно. Оптимальная скорость для движения на второй передаче – 40 км/ч. Начинающему водителю нужно привыкнуть к такому скоростному режиму, оценить тормозной путь до момента полной остановки авто после нажатия на тормоз;
- теперь можно осваивать третью передачу, позволяющую развивать более высокую скорость. Во время движения важно смотреть на дорогу, развивать боковое зрение, чтобы хорошо видеть обочину. Также нужно учитывать все знаки, установленные на дороге, сигналы светофоров;
- все то же самое делается для четвертой и пятой передач, для которых оптимальной считается скорость 60 км/ч и 90 км/ч соответственно.
Важно при повышении скорости не пропускать передачи, например, переключаться с третьей сразу на пятую. Это негативным образом сказывается на ресурсе двигателя, к тому же, автомобиль может просто заглохнуть. Что касается торможения, плавно нажимая на педаль тормоза и переключаясь на более низкую передачу, пропускать можно и, например, с пятой переключиться на третью. Главное, чтобы это позволял скоростной режим движения и коленчатому валу не пришлось работать на повышенных оборотах.
В целом, для автомобилей с тахометром оптимальным периодом для переключения скорости считается отметка в 2500 оборотов.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
