Каждый водитель знает, что вид КПП определяет удобство эксплуатации автомобиля, а также максимальные показатели развиваемой скорости. Существует всего три варианта коробок переключения передач. Каждый из них имеет свои особенности и характеристики. Многие тонкости рассмотрены в данной статье и мы остановимся на них подробнее.
Механическая КПП считается самым простым вариантом. Автомобили, оснащенные такой коробкой, более доступны по цене. Она представлена многоступенчатым цилиндрическим редуктором, где предусматривается переключение передач вручную. КПП отличаются числом ступеней, которое варьируется в пределах 4-7. Механика отличается простой конструкцией, соответственно – высокими показателями надежности. К тому же, водитель получает возможность регулировать режим движения самостоятельно. Механические коробки переключения передач выбирают в большинстве воем профессиональные водители, которым важно полностью контролировать процесс эксплуатации авто.
Автоматическая КПП. Она состоит из двух главных узлов – редуктора и гидравлического трансформатора. Последний нужен для плавного переключения передач, гарантирует движение без резких рывков. Он выполняет роль сцепления, присутствующего в моделях транспортных средств, оснащенных механикой. Автоматическая коробка переключает передачи в соответствии с количеством оборотов коленвала, а также давлением масла, уровень которого и регулирует данный вопрос. Если говорить про электронику, то в этом варианте она отсутствует. Стоимость автомобилей с автоматикой несколько выше, чем аналогичных моделей, оснащенных механической КПП.
Роботизированная коробка переключения передач. По сути своей – это механика с блоком управления. Последний состоит из гидравлического привода и электронного узла. Именно эти компоненты выполняют роль сцепления, позволяя переключать передачи в автоматическом режиме. Сцеплением управляют сервоприводы – электромотор с редуктором и исполняющим механизмом.
Ввиду облегчения процесса управления транспортным средством наибольшую популярность сегодня получили автоматическая и роботизированная коробки. Последняя стала актуальной благодаря многочисленным преимуществам:
экономичный расход топлива, приравниваемый к расходу на механике;
простой и недорогой ремонт, оперативное и доступное по цене техническое обслуживание;
сниженный расход технических жидкостей по сравнению с автоматикой;
более высокий КПД передачи крутящего момента.
Единственное, что может смутить в этом случае – замедленное переключение скоростей, особенно, если автовладелец практикует экстремальное вождение. Но, этот момент сполна окупается выше перечисленными достоинствами, которые и способствуют принятию решения в пользу роботизированной КПП.
Автоматика и механика также не теряют своей популярности, потому как вид коробки переключения передач человек подбирает в соответствии с личными требованиями и предпочтениями.
