Важным фактором, от которого зависит управляемость автомобиля и вообще безопасность на дороге является давление в шинах. При этом очень важным является поддержание оптимального давления, то есть не повышенного и не пониженного. Обычно за рабочее давление принято считать 2 атмосферы на передних колесах и 2,2 атмосферы на задних. Но лучше посмотреть в сервисной книге, где будет указано рекомендованное именно для вашего автомобиля давление, ведь оно будет варьироваться от веса и габаритов автомобиля.
Почему же так важно поддерживать оптимальное давление? При низком давлении шины будут излишне нагреваться, что приводит к быстрому износу, кроме того, значительно снижается устойчивость автомобиля на дороге. При слишком высоком давлении снижается площадь контакта покрышки с дорогой, сильно увеличивается нагрузка на их центральную часть, в связи с чем они гораздо быстрее изнашиваются, а купить шины на замену сейчас не так уж и дешево. Поэтому вопрос давления шин необходимо постоянно держать на контроле.
Проверить давление можно на любой станции техобслуживания или же самостоятельно. Для этого потребуется манометр. Его можно найти абсолютно в любом магазине шин в Минске. На многих современных автомобилях устанавливают датчики давления воздуха в шинах. Это очень удобно, ведь система будет следить за давлением вместо вас. Если давление упало ниже нормы, то стоит немедленно подкачать шины.
Сейчас уже мало кто будет накачивать шины вручную, ведь на рынке в широком ассортименте представлены автокомпрессоры по доступным ценам. Они удобны в использовании и на них зачастую установлены встроенные манометры. Однако не всегда проблему можно устранить обычным автокомпрессором. Для некоторых автомобилей технические условия требуют подкачки колес азотом и здесь вам не обойтись без обращения в шиномонтаж. Там вам накачают колеса буквально за несколько минут, и давление в шинах будет выверено с точностью до сотых долей.
www.autoorsha.com
|