Не имея опыта ремонта автомобиля и работы с определенными приспособлениями, начинающему автомобилисту достаточно сложно определиться, какие инструменты ему могут понадобиться. Есть определенный список того, что нужно иметь в машине для устранения мелких или средних поломок в дороге самостоятельно. Однако опытные автолюбители рекомендуют приобрести для начала универсальный набор, где есть если не все, то большая часть необходимого.
Особое внимание стоит уделить различным ключам – это самый многочисленный и разнообразный инструмент, без которого не обходится ни один ремонт. У вас должны быть следующие гаечные ключи для авто:
- Рожковые – самые востребованные из всех гаечных, однако они же чаще всего ломаются, поэтому желательно иметь по 2 экземпляра каждого типоразмера.
- Накидные/кольцевые удобны тем, что имеют несколько граней (6-12), и разный угол наклона «захвата» по отношению к рычагу. Наличие нескольких граней позволяет плотно обхватить гайку/болт и равномерно распределить нагрузку по всем ее плоскостям.
- Комбинированные сочетают в себе 2 разных типоразмера рожкового ключа или рожковый+накидной вариант одного размера. Это особенно удобно, когда нет возможности постоянно вылазить из-под машины, а для работы нужны разные размеры.
- Торцевые. Вам понадобятся сменные головки всех размеров, потому как найти альтернативу в случае, когда нельзя дотянуться рожковым, накидным или другим ключом, практически невозможно. А учитывая возможность использования различных вспомогательных приспособлений, можно считать его самым универсальным.
- Разводные используются в основном любителями, профессионалы-автослесари относятся к ним пренебрежительно, т.к. работают в основном в гараже, и у них на каждый вид гайки есть свой ключ. Однако в машине их должно быть 2-3 штуки с разными размерами, с ними не везде удобно работать, но они вас прекрасно выручат в случае поломки рожкового.
Кроме того, вам не обойтись без свечного ключа, и не забудьте также про динамометрический, который будет вам полезен, если нужно приложить значительное усилие при затягивании какого-то резьбового соединения.
Хранить и возить такое количество инструментов в машине неудобно, поэтому предпочтительнее, чтобы у вас был отдельный кейс со всеми необходимыми ключами и отдельный для остальных. Так вы не будете тратить время на поиски необходимого приспособления и вас не будет отвлекать от дороги звон металла в багажнике.
www.autoorsha.com
|