Автомобильный рынок дает своим клиентам все больше возможность выбора – увеличивается ассортиментное предложение для потенциальных покупателей, финансовые организации расширяют перечень финансового инструментария для покупки машин. Не отстает от общей тенденции развития отрасли и автомобильный сервис. Компьютерная диагностика технического состояния автомобиля, профилактический, мелкий, средний и крупные ремонты, гарантийное и постгарантийное обслуживание и этот перечень только расширяется.Если вопрос производства автомобилей и предоставление финансовых механизмов для их покупки относится к компетенции крупного капитала, системообразующих предприятий и организаций, то вопрос сервисного обслуживания все чаще находится в зоне компетенции мелкого и среднего бизнеса. И это неудивительно – обладая большей мобильностью, они могут более оперативно отреагировать на возникающие потребности. При этом появляется необходимость решения одного вопроса – предоставление новой услуги в соответствии с нормативными актами. Дело в том, что вся производимая продукция должна выпускаться в соответствии либо с государственными стандартами, либо с техническими условиями. Если первые законодательно разрабатываются и утверждаются на государственном уровне, то вторые самостоятельно разрабатываются производителями и регистрируются в центрах стандартизации, метрологии и сертификации
Каждое предприятие самостоятельно принимает решение, где оформить технические условия производства – собственными силами, либо обратиться к специализирующимся на разработке и утверждении ТУ предприятиям. Оба варианта имеют свои преимущества. В первом случае нет надобности оплачивать услуги сторонней организации, да и отсутствие необходимости предоставлять конфиденциальную информацию о вопросах производства также является немаловажным фактором. Во втором случае преимуществами будут более быстрые сроки изготовления и регистрации ТУ за счет опыта и налаженных коммуникаций и значительно меньшая вероятность получения отказа. Каким бы способом не воспользовалась сервисная организация, главное чтобы утвержденные технические условия производства были исчерпывающими и не позволяли неоднозначной трактовки. Только в этом случае предприятие автосервиса может избежать возможных неприятных инцидентов с недобросовестными конкурентами.
| 
