Сейчас на сайте: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0

История такси в Северной столице

История такси в Северной столице
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Вольво-FH13.400 

    БМВ-X5 4.6iS, 2002 г.в. 

    БМВ-730d/Е38 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзор сферы автомобильных услуг

    История такси в Северной столице
    Вероятно, вы не знаете, но такси в Санкт-Петербурге является старым, можно даже сказать, древним видом городского транспорта. Пришло оно на смену извозчикам, и первыми таксистами были не кто иные, как крестьяне. В Петрограде в середине 18 столетия можно было насчитать более трех тысяч таксистов.

    Само собой, скорость этого вида транспорта было ограниченной, ведь для патриархального уклада значение в 13 км/час казалось запредельным. Услуги подобного рода на тот момент являлись не менее востребованными, чем сегодня. Показателем этого можно считать факт наличия разнообразных классов обслуживания (для мелких служащих и людей с хорошим достатком предлагался разный транспорт сообразно их положению).

    Бизнес этот был успешен до 1917 года. Тогдашние революционеры посчитали такси атрибутом буржуазной жизни, и средство передвижения исчезло с улиц города…

    Возрождение такси после революции

    Это транспортное средство опять появилось в Городе на Неве уже в 1925 году, когда власти сделали вывод, что этот буржуазный вид транспорта можно успешно использовать на благо рабочего класса. Вы удивитесь, но первый советский таксопарк состоял из иномарок «Форд»!

    Водители автомобилей должны были носить форму, очень напоминавшую французскую – длинные пиджаки, узкие брюки, гетры. Цены на такси в Петербурге были фиксированные, конкуренция в те времена отсутствовала напрочь: все автомобили принадлежали государству.

    1948 год отмечен появлением на городских улицах такси с хорошо известными оранжевыми шашечками. Год спустя такси в Северной Пальмире стало, как в известной песне, «зеленоглазым». Такое название объясняется введением зеленых огоньков, обозначавших, что машина свободна. Петербургское такси практически стало фетишем: о нем слагали песни, снимали в кинофильмах.

    Монополия государства на рынке услуг такси после распада СССР прекратилась.

    Современное такси в Культурной столице России роскошью не считается. Сегодня горожане и туристы вольны заказать «Волгу», иномарку, лимузин и даже микроавтобус. Можно ехать с шиком или заказать недорогое такси. Этот город может предложить также детское такси и машины для пенсионеров, мам, животных… Такси можно найти через Интернет или воспользоваться информационными службами… А главное, рынку такси Северной Венеции не страшен вообще никакой кризис!



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзор сферы автомобильных услуг
    Просмотров: 4842                                                               Дата публикации: 18.10.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта