Улучшение готовых изделий, их доработку, придание им особых черт – называют тюнингом. Именно о тюнинге и расскажем вам ниже.
Как правило, тюнинг применяют к легковым автомобилям. Наиболее чаще тюнингованию подвергаются двигатель, подвеска, салон, также кардинально меняется внешний вид авто.
Поподробнее о каждом из видов тюнинга
Как говорят, не важно, что у человека снаружи, важно, что внутри. Если аналогичное высказывание применить к машине, то, возможно, под тем, что внутри, мы будем иметь в виду салон автомобиля. Тюнинг салона – это тоже существенная вещь. Ведь если технические характеристики улучшены, то салон обязан соответствовать.
Салон – это сидения, руль, рукоять КПП и ручника, электроприборы, и музыкальная система.
Все это декорируется или заменяется по заказу автовладельца. Вы можете подобрать любой цвет обивки и собственно обивку. Стоит помнить, что помимо привлекательности, салон вашего автомобиля должен быть еще и комфортным. Так что, если не боитесь – то доверьте эту работу специалистам.
Под внешним тюнингом принято понимать замену оптики, передних и задних бамперов, боковых порогов, и установку антикрыльев, а также чехлы и накладки. Например, так выглядят накладки на пороги Солярис. Также не ухудшат внешний вид современные диски и низкопрофильная резина. Но все же, заключающим этапом будет покраска и нанесение на ваш авто разных изображений. Итог просто ошеломит вас.
Модернизация или тюнинг подвески – это основной момент в улучшении ходовых характеристик авто. При таком тюнинге типичные амортизаторы заменяются на твёрдые, а пружины устанавливаются более короткими. За счёт этого уменьшается вертикальный ход колеса – автомашина становится намного устойчивей. Одновременно с подвеской и амортизаторами необходимо заменить прочие детали, имеющие к ним отношение. Модернизируя мотор, специалисты пытаются максимально повысить технические параметры. Чаще всего тюнингуется система, управляющая инжекторным двигателем, и коробка переключения передач. Это, впоследствии, положительно влияет на скорость авто. По желанию заказчика, авто можно оборудовать турбонаддувом или, проще говоря – турбиной, что тоже повлияет на увеличение скорости. Еще более недешевой установкой является система, управляющая впрыском азота. Такую систему скорее заказывают заядлые гонщики, чем рядовые автомобилисты, для них это просто ненужная трата денег.
Если обратить внимание на характеристики двигателя после тюнинга, то можно обнаружить, что: уменьшилось потребление топлива, стала выше мощность двигателя, показатели тяги также стали выше, и даже если автомобиль загружен полностью – он все равно легко двигается. Что тут описывать – это надо почувствовать.
Тюнинг авто - это операция достаточно индивидуальная и дорогостоящая. Поэтому перед тем, как отважиться на такой шаг, определите все «за» и «против», а уж потом действуйте.
И пусть ваш автомобиль подчеркивает ваш стиль и уровень.
www.autoorsha.com
|
