Сейчас на сайте: 14
Гостей: 14
Пользователей: 0

История возникновения радарных и антирадарных устройств

История возникновения радарных и антирадарных устройств
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-С220d/W202 

    Тойота-Превиа 

    БМВ-Х5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Автоэлектроника, девайсы и софт

    История возникновения радарных и антирадарных устройств
    радар и антирадар Наиболее важными разработками в сфере электроники и техники занимались обычно в военных целях. Так случилось и с радаром. Первоначально, изобретение радара произошло перед началом второй мировой войны. Физиком из Шотландии, Робертом Уотсон-Уаттом был поставлен эксперимент в 1935 году, который помог обнаружить самолет, который находился на расстоянии в 60 км от места расположения приемника.

    Это стало сенсацией, потому что создание такого устройства позволило бы в дальнейшем обнаруживать вражеские самолеты, готовящиеся для очередного удара. Радары, использующиеся в мирных целях, стали появляться в 50-х годах, и сегодня многие автомобилисты уже не мыслят свое передвижение по улицам города или же по магистралям страны, без установки радар-детектора.

    Вторая половина двадцатого века, а именно 70-годы, известна тем, что началось появление на рынке радар-детекторов разных производителей, которые стали уже гигантами в этой отрасли. Фирма Whistler появилась в 1971 году, а немного позже Джим Джагер и Марк Валентайн изобрели радар-детектор под названием Escort.

    Он долго оставался одним из самых лучших моделей радар-детекторов, и даже сегодня не потерял своей популярности. Немного позже, а именно 1976 году, появился прибор радар-детектора Valentine One, названный так в честь своего создателя. Некоторые автомобилисты считает эту модель антирадара законодателем.

    Даже сегодня на официальном сайте Valentine One можно изучить информацию о прошивке самых ранних устройств.

    Примерно в то же время, в 70-годы, разработками в сфере радиолокации занималась фирма Dynascan Corporation, известная сегодня как Cobra Electronics Corporation, а их радар-детекторы Cobra являются одними из самых популярных и удачных устройств в среднем диапазоне цены. Но есть и образцы дорогие, например, Cobra RU R9G + GPS: http://www.alkometry.ru/product/cobra-ru-r9g-gps.html.

    Компанией Cobra был выпущен первый радар-детектор, имеющий gps-чип, что делало возможным обнаружение не только мобильных радаров, но и станционных видеокамер контроля скоростного режима. Именно за этой моделью, другие производители стали выпускать подобные устройства. Также, компания gps-чипом явилась основателем в области производства радар-детекторов для смартфонов, осуществляющих свою работу на базе Android и мобильников iPhone.

    Вероятно, нас ожидает множество других открытий в области радиолокационного оборудования. Взять, к примеру, хотя бы СТРЕЛКУ. В дальнейшем будем ожидать появления более хитрого радара.

    Какой еще антирадар приобрести? Например, Street Storm STR-9000EX: http://www.alkometry.ru/product/street-storm-str-9000-ex.html



    www.autoorsha.com

    Категория: Автоэлектроника, девайсы и софт
    Просмотров: 5134                                                               Дата публикации: 30.10.12

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта