Практически каждый автолюбитель осуществляет простое действие по доливке антифриза для охлаждения мотора своего автомобиля. Но проходит время и нужно полностью заменить антифриз. На первый взгляд очень простая операция. Для ее выполнения требуется зайти в специализированный магазин или на авторынок и купить необходимую жидкость. В настоящее время промышленность представляет довольно большой ассортимент антифризов всех цветов радуги. Если все представленные жидкости одинаковы, как выбрать именно то, что необходимо покупателю?
Сегодня можно точно утверждать, что не все антифризы одинаковы. Имеются составы, которые ускоряют процесс коррозии деталей водяного автомобильного насоса. В случае залива низкокачественного антифриза, он быстро придет в непригодность. Современный состав антифриза имеет и другое название – этиленгликоль. Следует отметить, что антифриз не может прийти в негодность, прежде всего, портятся его основные компоненты, полное отсутствие которых вызывает появлению коррозии и ржавчины. Главным компонентом в недорогом антифризе является изопропиловый спирт, продажа его осуществляется многими компаниями, например "Дальснаб.ру" (www.europereezd.ru). А химические соединения, входящие в его состав – это силикаты, защищающие алюминиевые части системы охлаждения от процессов коррозии. Они быстро абсорбируются системой охлаждения из антифриза.
Некоторые ведущие автомобильные концерны «Дженерал моторс», «Фольксваген» и «Ауди» по выпуску легковых автомобилей, используют в машинах красный или оранжевый цвет нового поколения антифриза с содержанием органических кислот. Производитель рекомендует использовать указанные охлаждающие жидкости сроком на 5 лет или пробег транспортного средства до 200 тысяч км. Для отличия нового состава антифриза от обычной упаковки, на его упаковки должен быть нанесен знак маркировки антифриз G12, он относится к карбоксилатным жидкостям (антифризам) обладающие повышенным сроком службы.
Не всегда автолюбитель помнит, какого цвета первоначально залит антифриз, необходимо срочно пополнить уровень антифриза для охлаждения мотора, а под рукой имеется пластиковая емкость с антифризом, возможно, другого цвета. Лучше всего использовать охлаждающую жидкости, которую непосредственно рекомендует производитель автомобилей. В случае добавления антифриза другого цвета, может произойти только сокращения срока годности, зато двигатель спасен от перегрева, что намного лучше. В систему охлаждения автомобиля залит розовый или оранжевый антифриз, разрешается влить оранжевый антифриз. При наличии острой потребности в охлаждающей жидкости можно долить желтый или зеленый антифриз.
Если автолюбитель принял решение полностью заменить охлаждающею жидкость, то в автомагазине можно купить антифриз любого цвета. Не следует уделять большого внимания цвету антифриза, он не оказывает влияния на эксплуатационные параметры. Производитель добавляет в саму жидкость краситель, который и дает основной цвет и одновременно является маркетинговым ходом производителя. Таким способом он пытается выделить свою продукцию из общей массы производимого антифриза.
Очень важно, когда доливаете антифриз в систему охлаждения больше, чем имеющиеся риски на расширительном бачке не наливать, от этого машине лучше не станет.
