Современный человек очень сильно, можно сказать, вообще всегда зависит от электроэнергии. От того, есть напряжение в розетке, или нет. И понимаешь это лишь тогда, когда по какой-то причине его отключают. Хорошо, если это происходит редко, максимум, на пару часов. Однако если это случается чаще, например в сельской местности, есть повод задуматься о резервном источнике.И сразу на ум приходит знакомое слово, можно сказать нарицательное – «дизель-генератор». Однако то чадящее и гремящее «чудовище», потребляющее безумное количество солярки, осталось в далеком прошлом. Прогресс не стоит на месте, а с ним и развитие техники. Поэтому то, что продается сейчас, стало на много тише, меньше, легче, экономичнее, а самое главное – производительней. Убедится в этом несложно – посетите MotoTech.ru.
Устройство современного дизельного генератора весьма простое. Низкооборотистый дизельный двигатель вращает вал генератора, вырабатывающий электроэнергию. Вроде бы все просто, как мотор машины. Вот только автомобиль мы всегда обслуживаем, меняем масло и фильтра, заливаем качественное топливо, да и ремонт проводим своевременно. А вот дизель генератор обслуживать, чаще всего, забываем. Зря. Копейка, потраченная сегодня, обернется рублем завтра. Так что замечательным и не вызывающим «головную боль» будет тот вариант, когда продавец такого источника электроэнергии и обслуживающая его фирма – одно лицо. И вот здесь выбор в пользу mototech.ru будет оптимальным.
Сам дизель генератор может быть двух видов – стационарным и мобильным. Для стационарного чаще всего выделяется отдельное помещение с вентиляционным отверстием для выхлопных газов и притока воздуха. Эдакая персональная автономная электростанция.
Совсем другое дело – мобильный генератор. Он мало чем отличается от стационарного, но собран на базе автомобиля или прицепа к нему. Причем может быть как от небольшого, смонтированного на прицепе к легковому автомобилю и чудесно подходящего для работы на природе, например, для кейтеринга у озера, так и на полноприводном грузовике, предназначенном для непролазной глуши, где дизель-генератор – единственный источник света на многие сотни миль вокруг. Все зависит от потребностей и ситуации.
Но такой автономный генератор может быть не первичным, а запасным источником электроэнергии. И его необходимость оценили владельцы частных жилых домов за городом, где перебои с электричеством – явление не редкое. Кроме того, часто так бывает, что дешевле и проще поставить именно дизель генератор, чем тянуть высоковольтный кабель за сотни метров. И один из примеров – лодочная станция на берегу, где ближайшая подстанция – за «тридевять земель».
Понятно, что большинство из нас хотят, чтобы электричество было всегда и везде. Но вариант, чтобы зажглась лампочка, просто воткнув вилку в розетку, есть не всегда. И дабы упростить процесс электрификации, часто на помощь приходит дизель-генератор. Использована информация с сайта www.mototech.ru
www.autoorsha.com
|
