Минивэн Opel Zafira Tourer 2012 модельного года был представлен на автосалоне Франкфурт 2011. При этом даже после появление новой модели, старую решили выпускать и далее на заводе в Бохуме.
Эта новая модель получает новую внешность, но многие её черты находят своё пересечение с последними моделями этой компании. Спереди этот автомобиль имеет новую головную оптику, которая переходит в воздухозаборники как это реализовано на электрическом автомобиле Amperta. А вот в своих боковых частях этот автомобиль получает передние треугольные окошки большой формы, а вот кузов этой модели щеголяет новой стильной и изогнутой линией подштамповки как это реализовано на новой модели Opel Astra J. А вот сзади этот автомобиль был укращен за счёт широких светодиодных фонарей, а также нужно отметить хромированную полосу, которая находится под самой нижней кромкой стекла.
При этом эту модель Opel Zafira Tourer 2012 решили создать на новой платформе, а колесная база этого автомобиля имеет размер в 2 760 мм, при этом передняя колеса здесь 1 584 мм, а вот задняя колеся здесь 1 588 мм. А объём багажника этого автомобиля увеличивается до 710 литров, а если сложить задние кресла тогда объём пространства, для груза можно и вовсе увеличить до 1 860 литров. При этом нужно отметить модернизацию системы Flex7, которая позволяет получить ровную поверхность багажника за счёт складывания третьего ряда сидений. А вот средний ряд решили делать из раздельных кресел и теперь каждое кресло можно складывать и ещё перемещать вперёд и назад на все 210 мм.
Движки, для Опель Зафира Турер 2012 предложены в виде двух бензиновых агрегатов с объёмом в 1,4 литра при мощностях в 120 и ещё в 140 лошадей, при они турбированы. А ещё есть двух литровый дизельный движок, который можно получить при мощностях в 110 и 130, а также и в 165 лошадиных сил. Также здесь есть две трансмиссии на выбор – шестискоростная МКП и АКП.
В опциях, для этого автомобиля доступны мехатронное шасси FlexRide, которое имеет адаптивные амортизаторы и ещё отметим панорамную крышу и адаптивный круиз – контроль. В России этот автомобиль начинает свою стоимость от 799 000 рублей в базе Essentia вместе с движком с объёмом в 1,6 литра при МКП и в пятиместном салоне.
А вот семиместный вариант этого компактвэна стоит 899 000 рублей в версии Enjoy он имеет движок с мощностью 140 лошадей и МКП. А самая лучшая версия этого автомобиля Cosmo имеет двух литровый дизельный движок и шестискоростную АКП, а стоит эта версия 1 135 000 рублей.
www.autoorsha.com
|