С 2010 года на Ижевском автомобилестроительном заводе велись разработки новой модели Lada Vesta. В творческом процессе принимали участие не только отечественные дизайнеры и конструкторы, но и зарубежные партнеры, в частности, представители концерна Nissan. Как результат – концепт кар, достойный всеобщего внимания. Стоит отметить, что у новинки просматривается внешнее сходство с предыдущим концепт-каром, презентованным в 2012 году – Lada Х-Ray. Схожесть легко увидеть, просмотрев фото Лады Веста. Здесь видна практически такая же радиаторная решетка, похожая оптика, оснащенная светодиодными ходовыми огнями. Но, в любом случае, автомобиль получился на славу, и уже можно спрогнозировать его огромную популярность среди потребителя.
Серийное производство новинки начнется в сентябре 2015 года, в продажу она поступит уже через пару месяцев. Стоимость автомобиля будет варьироваться в пределах 350000-500000 рублей, зависимо от комплектации. Так можно сказать, что новинка несколько дешевле своей предшественницы Приоры, но порядком богаче по комплектации.
Что можно отметить в транспортном средстве? Первое – это уникальный дизайн. Экстерьер авто принципиально отличается от всех его предшественников, даже от Lada Priora, в замену которой и начались разработки новой идеи. Это обусловлено участием в работе зарубежных специалистов, которые смогли поделиться с нашими мастерами своим опытом.
Вторая особенность – это высокое качество сборки. Уже стало известно, что Лада Веста будет продаваться не только на отечественном рынке, но и во многих европейских странах. Соответственно, можно говорить о ее надежности и комфортабельности, способных в совокупности с предельно доступной ценой выдержать достаточно жесткие условия конкуренции.
Третья особенность – мультифункциональный руль. Он впервые появился на отечественных автомобилях, и первопроходцем стала именно Лада Веста. Теперь управление различными функциями авто будет производиться намного легче, водитель сможет задавать нужные ему параметры, не отрывая взгляда от дорожного полотна. До сего момента мультируль был преимуществом только иномарок.
На Lada Vesta производитель полагает большие надежды, желая возродить свой статус и вернуть себе былую популярность. Учитывая тот факт, что Веста лучшая в своем классе, можно предположить, что надежды с высокой вероятностью оправдаются.
