Время бурного строительства стартовало, соответственно и рынок спецтехники активизировался. Экскаваторы – один из самых востребованных видов строительной техники. Задача экскаватора разрабатывать и перемещать грунты, сделать это можно либо с помощью ковша, либо цепного или роторного механизма непрерывного действия. Таким образом, экскаваторы бывают одноковшовые периодического действия или непрерывного. Итак, можно поручить экскаватору землеройные работы практически любой сложности, вот только погрузо-разгрузочные работы все же лучше выполнять погрузчиком, однако экскаватор, при необходимости может справиться и с этим. Цена на экскаватор-погрузчик зависит от марки и степени износа, но в целом, найти вполне приемлемый вариант не так уж сложно.
При выборе, пожалуй, самым важным моментом является требование к мощности экскаватора. Объемы работ, которые вы предполагаете поручить железному работнику, могут оказаться не под силу бюджетному варианту. Территория, на которой планируется проводить работы, тоже имеет немаловажное значение. Загонять на небольшой участок полноценный экскаватор не имеет смысла, а вот мини модель в самый раз. Учитывайте особенности ландшафта и грунта, с которыми предполагается работать. Возможно, вам больше подойдет гусеничный вариант, или напротив пневмоколесный. Гусеница хороша на скальных грунтах и в плохопроходимых местах, а колеса лучше, если планируется часто перебрасывать технику где-нибудь в условиях города. Само собой, важны технические характеристики, чтобы разобраться, как следует изучите индексацию экскаваторов. Грузоподъемность и высота подъема ковша, а также его вместительность, плюс конструкция подвески и многое другое подбирается индивидуально, в зависимости от вида выполняемых работ. Существенное значение, имеют и климатические условия, в которых будет эксплуатироваться машина. Можно выбрать северную или тропическую модификацию.
Технику такого типа чаще всего перепродают по несколько раз. И хотя экскаваторы довольно выносливые машины, однако наличие большого количества вмятин, царапин, швов и трещин, конечно, должно заставить вас насторожиться. Требования к Б/У технике нигде четко не прописаны, так что здесь все остается только на вашу бдительность и честность продавца. Осматривать и учитывать нужно все: от внешних повреждений до гидравлики (никаких шумов!) и шарнирных соединений, проводки и состояния всевозможных резиновых деталей. Словом, все. Узнайте, где и как проводилось техобслуживание, есть ли в наличие запчасти и в каком они состоянии. Проверьте всю документацию и несколько раз заведите машину. Удачи!
По материалам сайта: http://bautehnika.ru/
|