Сейчас на сайте: 20
Гостей: 20
Пользователей: 0

«АвтоВАЗ» – начало истории большого завода

«АвтоВАЗ» – начало истории большого завода
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-X5 4.6iS, 2002 г.в. 

    Мерседес-190Е/W201 

    Мерседес-1838 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    «АвтоВАЗ» – начало истории большого завода
    ВАЗ – это популярная отечественная марка автомобилей, которая сегодня известна как LADA. Выпуском транспортных средств занимается ОАО «АвтоВАЗ», производственные мощности которого находятся в Тольятти. Продукция завода пользуется среди автолюбителей широким спросом. Автомобили доступны по цене, сегодня имеют красивый дизайн, просты в обслуживании и ремонте, поэтому если потребуется купить запчасти на ВАЗ, сделать это удастся как в любом автомагазине, так и в интернет-магазине. Также комплектующие в широком ассортименте предлагаются на авторынках, где выбрать подходящую деталь не составит труда. 

    Возвращаясь к истории завода, отметим, что раньше он выпускал исключительно автомобили собственной разработки. На сегодняшний день компания принадлежит концерну Renault-Nissan, поэтому с конвейеров сходят и транспортные средства под марками Renault, Nissan и Datsun. В любом случае, авто остаются максимально доступными для потребителя, отличаются неплохим качеством сборки.

    Что касается самого начала истории завода, то его строительство началось в далеком 1967 году. Стройка шла в ускоренных темпах, уже в 1970 году был выпущен первый автомобиль. Речь идет про ВАЗ 2101 или «копейку». Машина собиралась исключительно из деталей отечественного производства. Ее до сих пор можно видеть на дорогах некоторых стран. Это говорит о высоком качестве транспортного средства, его завидной надежности. В 1988 году сборку «копейки» прекратили.

    С 1972 года на автомобильном рынке появился прототип ВАЗ 2101. Модель получила название ВАЗ 2102. Она практически ничем не отличалась от своей предшественницы, только удлиненным кузовом. Речь идет о заднеприводном универсале, который начали производить в один и тот же год с запуском модели ВАЗ 2103.

    С 1976 года с конвейеров сходила новая модель – ВАЗ 2106. Она считается самой популярной среди всей линейки того времени, до сегодняшнего дня активно эксплуатируется множеством водителей. Автомобиль комплектовали двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 75 л.с. При таком моторе автомобиль получил возможность разгоняться до 152 км/ч.

    В 1977 году выпустили еще одну модель, получившую множество положительных отзывов – ВАЗ 2121 или «Нива». Это отечественный внедорожник, который по сей день становится верным спутником водителей в поездках за город, на охоту и рыбалку. Стоит отметить, что половина выпускаемых под этой моделью автомобилей отправлялась на экспорт в другие страны мира. На мировом рынке авто стали настоящей сенсацией, поэтому многие автомобилестроительные заводы задались вопросом сборки подобных транспортных средств.

    В 1979 году водители смогли увидеть авто ВАЗ 2105. Среди всех моделей его выпуск продолжался дольше всего, был прекращен только в 20120 году. Автомобиль был построен на базе «копейки», но прошел некоторые изменения. После он стал основой для создания подобной, но более усовершенствованной модели – ВАЗ 2107.

    Это главные модели из периода начала деятельности завода «АвтоВАЗ», которые и принесли ему популярность.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 3106                                                               Дата публикации: 05.10.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Пару слов о проблеме определения пробега автомобиля
    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта