Автомобиль Мазда RX-8 был выпущен в 2000-м году, японским автоконцерном MAZDA. После необходимых испытаний, данная модель была запущена в серийное производство (в мае 2003 года). В тот же год, автомобиль получил четырехместный кузов-купе. Особенностью данного авто, является довольно маленький размер двигателя, имеющий две секции, оснащенные поршневым устройством и ротором. При небольшом объеме двигателя (порядка 1300 куб/см), инженерам компании удалось добиться потрясающей мощности (240 л/с). Ее с лихвой хватило, для разгона автомобиля до 100 км/ч, за шесть секунд. Но, если ремонт двигателя Мазда с обычным КШМ не составит никакого труда для специалистов хорошей СТО, например, здесь, то роторно-поршневой двигатель будет не дешев в обслуживании.
Мазда RX-8, как и большинство японских автомобилей, отличается высокой эргономичностью (низким расходом топлива). Она имеет стильный, современный дизайн, а также, высокие показатели безопасности, в сравнении с аналогами данного класса.
Идеальные параметры балансировки кузова, позволили распределить нагрузку так, что управляемость и устойчивость на трассе (даже при не самом лучшем покрытии), были выше всяких похвал. Данные характеристики, обеспечивают безопасное вождение, практически при любых скоростях, а также (как было сказано выше), при недостаточном качестве дорожного покрытия. Конструкция передней подвески Мазда RX-8, имеет два поперечно расположенных рычага, в отличие от задней многорычажной части. Уровень безопасности данной модели, ставит ее на один уровень с автомобилями бизнес класса.
Только за счет применения в разработке, и изготовлении автомобиля Мазда RX-8 самых передовых технологий, инженерам компании удалось добиться столь высоких показателей, в виде усиления, и одновременного облегчения кузова.
Двери автомобиля изготовлены из алюминиевых сплавов, которые в состоянии обеспечить пассажирам довольно высокий уровень безопасности, при боковом столкновении. Автомобиль Мазда RX-8, имеет в своей конструкции, шесть подушек безопасности, расположенных как фронтально, так и по бокам салона автомобиля. Конструкция кузова столь хорошо продумана и исполнена, что способна обеспечить крайне низкую травмоопасность, как водителю, так и пассажирам данного автомобиля.
Что характерно, столь мощному двигателю идеально соответствует и тормозная система, которая оснащена дисками увеличенного диаметра (что спереди - что сзади).
Немалое внимание, при разработке данного чуда японского автопрома, инженеры компании уделили безопасности не только водителя, но и пешеходов, благодаря особой конструкции капота и материалу, применяемому при его изготовлении (в данном случае - алюминия).
На сегодняшний день, в нашей стране Мазда RX-8 можно приобрести за 10-20 тыс. долларов, в зависимости от года выпуска и технического состояния. Совершенно адекватная цена, при таких характеристиках.
www.autoorsha.com
|