В прошлых обзорах автомобилей концерна Ниссан, любезно предоставленных сайтом da-avto.ru, мы рассказывали о новом седана — Ниссан Тиана 2014. Сегодня мы хотим резко сменить предпочтения и вкратце расскажем о мощном пикапе Ниссан Фронтиер. Nissan Frontier уже давно является популярным выбором среди потребителей, которые не нуждаются в перевозках больших грузов. Дебютировав около полтора десятилетия назад, Frontier предложил потребителям под своим капотом и четыре цилиндра и с V6. Там были два поколения. Нынешний грузовик больше и мощнее, чем ранее, и его можно считать средним пикапом.
Последние версии Nissan Frontier предоставляются с расширенной кабиной - King Cab. Комплектациях включает несколько разнообразных видов: экономичный - S, немного лучше оборудованных С.В., более прочные Pro-4X и топ-оф-линии SL.
Версии S и SV имеют четырех цилиндровый двигатель на 2,5 литра с 152 лошадиными силами. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Версия Pro-4X имеет двигатель V6 на четыре литра с 261 лошадиными силами.
Из недостатков, которые можно отнести к Nissan Frontier – это неудобные задние сиденья и отсутствие регулирования кабины кузова. Рекомендовать Frontier можно тем автолюбителям, которые нуждаются в функциональности пикапа с разумными размерами.
Первое поколение Frontier
Вариант Crew Cab с четырьмя дверями дебютировал в 2000 году и был первым таким компактным пикапом на рынке. С 2001 года внешний дизайн Nissan Frontier становится более агрессивным. Задняя дверь была более скульптурной, чем у любого грузовика, которые пришли раньше.
По сравнению со старыми Frontier 2005 года, это уже второе поколение Frontier, которое предложило большие размеры, новый стиль внутри и сильные двигатели. Первое поколение Nissan Frontier не обладало такими разновидностями, как текущая модель, но, как грузовик, она все еще может быть твердым выбором. Эта модель была угловатая и квадратная снаружи и внутри с двигателем с 4мя цилиндрами на 143 лошадиные силы. Так же были комплектации 3,3-литрового двигателя V6.
www.autoorsha.com
|