Lexus – автомобильный производитель собравший много ажиотажа вокруг себя. Ну а чего можно ожидать от автомобилей, которые называют японскими Mercedes. В общем, они тихие, отлично собранные – все очень «умно». Думаю, все заметили, что многие из моделей Lexus спроектированы на недосягаемом уровне тупости. И когда они заявили, что выпустили спортивный автомобиль, многие из критиков просто умерли от смеха.
Но все насмешки прекратились, когда машина была замечена на автомобильных фестивалях. Да… Яйцо на лицо... В рот ноги… Lexus LFA просто вырубил всех в нокаут. Дело в том, что хоть он и Lexus, но к нему не отнести многих из недочетов компании. Под капотом нормальный двигатель, в багажнике места хватает, лобовое стекло Лексус тоже обычное. В нем есть даже спойлер, который работает. И если вы все еще не убедились, что эта штука и вправду суперкар. Ну а сейчас несколько цифр. 552 лошадки под капотом, разгон с нуля до сотни за 3,7 секунды. Максимальная скорость немного больше 325 километров в час. Если говорить о скорости, то автомобиль взрывной, он неудержимый. Машина действительно очень быстрая. Но так как это Lexus, то вы можете ожидать не просто обычный суперкар, а суперкар с колоссальным вниманием к деталям. Двигатель V10 на 4.8 литра каким то образом удалось сделать меньшим чем V8 и легче чем V6. Но не в этом самое интересное. Самое удивительное, это то, как он звучит. Двигатель настолько резвый, что обороты в некоторых моментах зашкаливают. Удивительный продукт от компании, которая раньше не делала суперкары. Именно по этому у Lexus ушло 9 лет на разработку LFA. Сначала кузов сделали из алюминия, но спустя несколько лет, он оказался тяжелым, так что все было начато сначала с использованием углеродного волокна. Легкость была навязчивой идеей. Именно она сделала из автомобиля нечто непонятное, где все детали сделаны из неизвестного материала. В этом автомобиле гениальные идеи повсюду. Кузов имеет уникальные аэродинамические свойства.
Итак, это определенно Lexus, и он выглядит как суперкар. Он даже ощущается как суперкар. Но повисает вопрос о том, купите ли вы его? Зависимо от того, сколько он стоит. 50 тысяч фунтов? Да… 100 тысяч фунтов? Ну, да… 150 тысяч? Ну, это очень дорого, но зато эксклюзивно. Но дело в том, что он не стоит 150 тысяч. Нет. Lexus LFA стоит 340 тысяч фунтов.
Что это за машина? Это туманная мечта инженеров. Это гениальное творение. Но цена взята из другой планеты.
www.autoorsha.com
|
