Сейчас на сайте: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0

Разновидности тентованных полуприцепов

Разновидности тентованных полуприцепов
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ситроен-С3 

    Фольксваген-Пассат В3 

    Ауди-А6 С5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Разновидности тентованных полуприцепов
    Тентованные полуприцепы являются наиболее распространенными видами транспорта. В них на большие расстояния перевозится львиная доля всех грузов. Именно тентованный полуприцеп – составная часть фуры. Такие полуприцепы могут быть бортовыми и шторными. В принципе, каждый вид полуприцепа имеет свои уникальности в конструкции, но и объединяющие характеристики тоже есть.

    В таких полуприцепах возят все грузы, не нуждающиеся в определенном температурном режиме, а также особых условиях хранения и транспортировки. Кузов полуприцепа надежно закрыт тентом из ПВХ, так что дождь, снег, лучи солнца и ветра грузы не испортят. Защищенные тентом, товары из кузова никуда не денутся, так как грузовой отсек тентом закрыт полностью. Тентованные полуприцепы используют транспортные и транспортно-логистические компании, работа которых – международные и междугородние грузоперевозки больших партий товара. Фирмы среднего или крупного бизнеса тоже пользуются этим транспортом.

    С седельным тягачом полуприцеп соединен посредством седла – специального механизма. Потому тягачи и называются – седельными. Тент у полуприцепа натянут на алюминиевые трубки – легкий и прочный каркас. Установить тент, кстати, несложно – 2 человека вполне справятся.

    Комплектация полуприцепов с тентом бывает разной. Тент можно делать откидной, чтобы погрузка была удобной, крыша полуприцепа может быть жесткой или мягкой, а также статичной. Сзади могут быть смонтированы распашные ворота, То есть, полуприцеп можно адаптировать к перевозке катушечных. Сыпучих и других грузов. А если планируется перевозить, к примеру, напитки в паллетах – внутри отсека нелишним стенет оборудование, с помощью которого грузы можно укрепить, чтобы в поездке они не «ездили» внутри полуприцепа.

    Гидроборт – удобнейшее средство для облегчения погрузки-выгрузки – особенно больших предметов. Ставится он на грузовик, а состоит из поддона и гидропривода. Груз кладут на поддон, и он гидрориводом поднимается на уровень пола в прицепе – или, наоборот – опускается на землю. Разумеется, рано или поздно, вам потребуются запчасти для гидроборта. По мнению профессионалов, на любой гидроборт запчасти Zepro будут оптимальным выбором.

    На полуприцепах можно возить негабариты и грузы-длинномеры, убрав борта и сняв тент.

    Рама полуприцепа – металлическая, металл сверху покрыт специальными составами – чтоб коррозия не испортила.

    Устойчивость к опрокидыванию – вот особенность современных полуприцепов. За устойчивостью следит особая система – все, как требует международный стандарт EN 12640. Противооткатные упоры есть на многих моделях, а безопасность обеспечивается пневмотормозами с дисковыми либо барабанными механизмами.

    Продают полуприцепы официальные дилеры либо представители изготовителей. Выпускают данную технику такие бренды как SCHMITZ, KRONE, KOGEL, SOR IBERICA и другие. Покупая полуприцеп, убедитесь, что его узлы усилены, ведь дороги у нас совсем не похожи на американские и европейские.

    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 5624                                                               Дата публикации: 15.07.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта