Каждый из нас хотя бы раз в своей жизни говорил такую фразу: «Хочу машину!». Как же приятно сидеть за рулем собственного комфортабельного автомобиля и наслаждаться свободой передвижения. Нет больше надобности ездить в тесном метро, уклоняться от тележек милых бабушек в общественном транспорте, мёрзнуть зимой на остановке, ожидая подходящее маршрутное такси. Эх, мечты-мечты… Но вот когда дело доходит до воплощения этой красочной задумки в жизнь, то будущий автомобилист сталкивается с массой нюансов – начиная от выбора модели, регистрации, страховки и заканчивая техническим обслуживанием, ремонтом своего транспортного средства. Остановимся на основных моментах, которые важно помнить при покупке машины. Для начала нужно определиться, с какого авто хотелось бы начать свою жизнь на дороге – новенького из салона или же отдать предпочтение поддержанному варианту. Как показывает правило, новички больше склоняются ко второму варианту – бытует мнение, что лучше для начала попрактиковаться, а уж потом садиться за более дорогой руль. Это предположение имеет определенную долю здравого смысла, но всё же, стоит помнить, что водить любую машину – дорогую или не очень стоит всегда с аккуратностью, придерживаясь основных правил движения. Бэушную машину обязательно проверьте по VIN-коду на предмет участия в ДТП, залогах и прочих, неприятных для нового владельца, вещах. Сделать это можно например на сайте АвтоКод. Далее следует определиться с финансовой стороной вопроса и если есть возможность, то приобрести вариант дороже и надежней. Важно помнить, что у любого «железного коня» имеется две цены. Первая – это то количество денег, которое выплачивается непосредственно в день покупки (сюда входит стоимость плюс оформление документов на регистрацию). Вторую же платит владелец всё оставшееся время эксплуатации, то есть это различные расходы для поддержания машины на ходу. Поэтому так важно помнить, что экономия вначале, может обернуться непомерными тратами в будущем. Затем следует решить какой тип управления выбрать – механический или автоматический. Мнение заядлых автомобилистов остается твердым – новичку необходимо обучаться на механике. Опыт показывает, что люди, которые научились водить последнюю, с легкостью могут перестроиться на автомат. А вот уже наоборот будет затруднительно переучиваться. Так что остается либо прислушаться к совету бывалых, либо рискнуть и, возможно, опровергнуть данную закономерность. Если эти два этапа пройдены, и есть представление о будущем авто, то остаются приятные хлопоты – выбрать производителя, модель, тип салона, цвет. Тут уже советовать не приходиться – у каждого свои вкусы. Когда картинка полностью составлена в воображении, можно приступать к поиску подходящих вариантов. Пусть новая машина служит верой и правдой!
www.autoorsha.com
| 
