Купить автомобиль за границей не так-то просто. Это довольно хлопотное и накладное дело. «Шкурка стоит выделки» обычно только тогда, когда речь идет о каком-то эксклюзивном автомобиле, найти который есть возможность только на просторах Европы.Многих автолюбителей тянет за границу по нескольким причинам. Во-первых, это отсутствие модели на родине, как было уже упомянуто выше. Во-вторых, многие не желают сотрудничать с неизвестными дилерами. И наконец - некоторых просто тянет в Европу желание прочувствовать весь процесс на себе. Ведь в процессе охоты за желаемым автомобилем есть возможность полюбоваться достопримечательностями европейских городов.
Перед тем как покидать свою страну ради приобретения автомобиля, следует внимательно изучить все возможные предложения продажи автомобилей на внутреннем рынке http://localmart.by/avto_moto/. И если среди массы разных марок и моделей не нашли ничего стоящего вашего внимания, ознакомьтесь с
информацией в интернете на предмет автосалонов, которые могут предоставить вам желаемое авто, а после постарайтесь договориться об условиях продажи. Самым главным условием должен быть обязательный осмотр и тест-драйв автомобиля до покупки. После выбора подходящего автосалона, самое время задуматься о регионе, куда бывают рейсы авиакомпаний-лоукостеров, это сбережет лишнюю копеечку. Второй вариант: акционные предложения авиакомпаний. Виза, билеты и питание должны опустошить ваш кошелек приблизительно на 600-800 долларов.
Как бы там ни было, большинство автолюбителей выбирают Германию, и в этом нет ничего удивительного. В этой стране имеется огромный выбор как новых, так и подержанных автомобилей. Кроме того, благодаря хорошим немецким дорогам и качественному топливу, автомобили в Германии отличаются исключительным состоянием.
За границей покупатель без проблем может целиком и полностью проверить автомобиль и провести тест-драйв, во время которого можно даже поторговаться. Иногда получается сбить процентов 10-15.
Ни для кого не секрет, что приобрести подержанный автомобиль гораздо дешевле, чем новый. Другое дело, что и в магазине можно поторговаться. Преимуществом приобретения нового автомобиля является то, что в автосалоне невозможно наткнуться на краденый экземпляр.
Купив автомобиль за границей, тут же узнайте, вернется ли к вам обратно уплаченный вами налог (в Германии 19%). Кроме того, полезно узнать, во сколько закрывается местное ГАИ, чтобы иметь шанс получить номера практически «не отходя от кассы» и тут же рвануть домой.
Итак, вы владелец качественного нового либо б/у автомобиля, купленного на территории Германии. Пора бы подумать, как с этой прелестью вернуться на родину. Бывалые перегонщики автомобилей из Германии имеют собственные маршруты.
Если вас не гнетет мысль о двух сутках дороги, то есть вариант пересечь Польшу, Беларусь и Украину.
Всего 3 тысячи километров и вы дома. Естественно, следует приготовиться к сюрпризам на таможне. На
немецкой и польской границе приготовьтесь оплатить таможенные сборы и страшно бойтесь транспортной полиции, которая нещадно карает за малейшие проступки. Бойтесь также пограничников-белорусов, которые теоретически могут потрепать вам нервы в связи с переменами в нормативных актах. Ну и что уж говорить об украинских гаишниках…
Многие перегонщики советуют доставлять авто с помощью парома, на котором за сутки можно добраться до финского порта или до Санкт-Петербурга. Однако, если вы решили выбрать паром в качестве средства доставки, то поспешите заказывать билеты заранее, до того как вы окажетесь в Германии. Если вы собираетесь плыть до Финляндии, приготовьте около 300 евро, билет до Питера будет стоить в районе 400.
Если вы слишком устали, воспользуйтесь услугами трейлера, который доставит ваше новенькое авто прямо к порту. После этого трейлер прибудет на таможенный склад в России, благодаря системе Carnett TIR. Очень удобная система, вот только стоит такое удовольствие 1000 евро.
www.autoorsha.com
| 
