Начнём с того, что для начала Вам нужно найти список объявлений. Советую искать автомобили на сайтах или же в газетах. Категорически не приветствуется обращение в автомобильные салоны - гораздо надёжнее взять автомобиль "с рук" владельца. Мы пойдём по пути поиска объявлений на сайтах. Сегодня подать объявление очень просто, а бесплатное объявление подать даже проще, чем платное. Существует множество универсальных досок объявлений, например http://kupluprodamus.ru/, и др., но автомобили лучше искать на специализированных автомобильных сайтах, например AV и ABW.
Итак, старайтесь искать объявления только с фото, без фото это объявление не имеет смысла. Так же стоит обратить внимание на дату публикации объявления, хорошие машины продают быстро, а вот машины в плохом состоянии задерживаются на долго. В описании объявления должна присутствовать вся основная информация об автомобиле. Как правило, знакомство с авто начинается с документов - паспорта и свидетельства о регистрации транспортного средства. Встречу для осмотра автомобиля назначайте в дневное время, чтобы вы смогли заметить все царапины или вмятины, если таковые имеются. Затем осмотрите всю покраску автомобиля в целом, а позже более детально. Цвет всех частей кузова всегда должен быть одинаковый, если вы заметили разные оттенки - скорее всего, машина была в ДТП. Так же как вариант для более детального осмотра краски на машине продаются измерители слоя краски - "толщиномеры", благодаря которым можно выяснить, перекрашивался ли автомобиль. Слой краски должен быть одинаковым по всему автомобилю. Если в каком-то месте слой краски толще, значит авто перекрашивали. После этого осмотрите нишу под запасное колесо в багажнике. Если вы заметили коррозию или ржавчину в этом месте, значит скорее всего была авария или даже машина была затоплена.
Тормозные диски должны быть ровные и гладкие, если вы заметите трещины на дисках, это значит, что за ними не было достаточного ухода. Далее попробуйте облокотиться на автомобиль всем своим весом. В идеале, автомобиль должен быстро вернуться в прежнее состояние, не раскачиваясь и не издавая посторонних звуков. Перейдём к самой важной части осмотра автомобиля - осмотр двигателя. В идеале, лучше всего рассматривать движок снизу, но если такой возможности нет, загляните под капот. Двигатель не должен иметь подтёков, на масляном щупе не должно быть пены или инородных скоплений.
Салон автомобиля - это показатель чистоплотности хозяина, а также пробега машины. В салоне проверьте всю электронику: люк, подъёмники стёкл, кондиционер, магнитола, осветительный приборы бортовой компьютер. Если что-то не работает, уже можно торговаться.
На тестовой поездке обязательно стоит обратить внимание на посторонние шумы. Шум при разгоне может свидетельствовать о проблемах с двигателем. Если же после кочек и ям наших дорог автомобиль начинает греметь или трястись, значит с подвеской не всё хорошо. Для проверки гидроусилителя нужно повернуть руль в сторону до упора и проверить наличие посторонних шумов. Проверять исправность коробки передач следует в движении, причём независимо от её типа. Если переключение передач не вызывает шумов, толчков, посторонних звуков или буксований - значит коробка передач в хорошем состоянии.
Вот и всё. Будьте бдительны и удачи на дорогах!
www.autoorsha.com
| 
