Нередко случается так, что неверно выбранные свечи зажигания значительно затрудняют работу двигателя автомобиля. Особенно, проблемы наблюдаются при старте, когда двигатель холодный. Поэтому, автомобилисты, приобретая новые свечи зажигания, задаются вопросом, устанавливать ли свечи аналогичные предыдущим, или, в виде эксперимента, заменить их двух, или трехконтактными.Некоторые автомобилисты считают, что с установкой новых многоэлектродных свечей технические качества автомобиля значительно возрастут, имеются в виду и скорость, и мощность, и приемистость двигателя. В целом, многоэлектродные свечи имеют очень высокое качество, но не стоит забывать, что они рассчитаны для работы в автомобилях новейших марок, и все их положительные технические качества проявляются только в том случае, если заливаемое в автомобиль топливо, также, будет полностью соответствовать данному высокому качеству. Только так, и не как иначе. В противном случае, изменения в динамике и эксплуатации вашего автомобиля вряд ли произойдут. У многоэлектродных свечей зажигания довольно высокий ресурс. Достигается это, путем уменьшения износа электродов свечи. Искра в свече работает избирательно, "переходя" от одного электрода к другому, там, где зазор будет минимальным. Конечно, в связи с данным фактором, многоэлектродные свечи зажигания дольше будут сохранять свою работоспособность, с учетом качества сопутствующих материалов, и на этом, пожалуй, перечень их положительных качеств можно закончить. Безусловно, применение одноэлектродных свечей для наших водителей более приемлемо. "Залитые" многоэлектродные свечи, горючим не соответствующего качества, будут долго сохнуть, поэтому, попытки завести машину, в этой ситуации, ни к чему не приведут, в то время, как одноэлектродные свечи способны "отрабатывать" отечественный бензин. Они очень быстро просыхают при "переливе" и не создают проблем при запуске автомобиля. Иногда, при работе двигателя с установленными многоэлектродными свечами, наблюдается потеря мощности, хлопки, возрастание расхода горючего. Происходит это, из-за потерявшей свою номинальную мощность искры зажигания. Можно придти к выводу, что при выборе свечей, необходимо учитывать именно технические характеристики автомобиля. Если он соответствующей марки, и вы его приобретали с изначально установленными многоэлектродными свечами зажигания, совершенно спокойно пользуйтесь ими и в дальнейшем. Но, если двигатель вашего автомобиля рассчитан заводом-изготовителем на использование одноконтактных свечей зажигания, то мы не решимся давать вам совет проводить вышеописанные эксперименты по замене свечей на многоэлектродные.
Обратите внимание
 Нюансы прохождения техосмотра. Согласитесь, что мы проходим технический осмотр автомобиля не только ради заветного талона и наклейки на стекле автомашины, но и ради собственной машины, а также собственной безопасности. Пройдя по ссылке, можно узнать всё о прохождении техосмотра автомобиля, ознакомиться с требованиями законодательства и узнать подробнее об этой процедуре.
auto60minute.ru
| 
