С наступлением холодов каждый автовладелец мучается с вопросом запуска автомобиля, особенно это касается тех транспортных средств, которые «живут» не в гараже. Помимо сложного запуска двигателя может возникнуть проблема замерзания замков. Именно поэтому так важно знать ряд правил, помогающих завести машину в мороз.
Замерзание замка – это достаточно распространенная проблема, по закону подлости, она возникает именно тогда, когда нужно срочно попасть в пункт назначения, чтобы замок был под защитой от мороза, его следует обрабатывать специальными веществами, а в экономном режиме можно использовать традиционную «вэдешку». Довольно таки часто негативное влияние мороза чувствуют на себе резиновые уплотнители, их нужно смазать силиконовой смазкой.
После обработки замка и резинового уплотнителя можно переходить к главной задаче – запуску двигателя. В исправном состоянии автомобиль должен заводиться без манипуляций водителя даже при минус 15 градусах. Если столбик термометра показывает более низкую температуру, тогда следует прибегнуть к некоторым действиям:
• Пару раз включите зажигание, но не запускайте двигатель, дайте бензонасосу накачать топливо, на это уйдет несколько секунд;
• Перед запуском автомобиля разогрейте аккумуляторную батарею: включите дальний свет на десять секунд. Чтобы уменьшить нагрузку на аккумулятор, при запуске двигателя, отключите все электроустройства. Если Ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач, тогда перед запуском после морозной ночи, необходимо выжать сцепление. Для большей эффективности зажмите его на несколько минут, это не даст двигателю заглохнуть, а запуск сделает более плавным и безболезненным;
• Если автомобиль не заводится на протяжении длительного времени, тогда следует нажать педаль газа до упора и повернуть стартер. В этом случае камеры сгорания продуваются от накопившегося топлива, которое отложилось в результате неудачных попыток;
• Часто бывает так, что в баке дизельного двигателя осталось «летнее» горючее, такое транспортное средство очень сложно завести, потому что такое топливо при морозе превращается в густую, вязкую массу, она накапливается в топливном насосе, форсунках и фильтре. В таком случае следует осторожно полить кипятком на эти части машины, старайтесь не попасть на генератор и стартер, поскольку последствия будут ужасными. Для большей безопасности накройте их полиэтиленовым пакетом. Достаточно надежным и полезным устройством является предпусковой подогреватель, аппарат способен подогреть все необходимые элементы автомобиля. Эталоном в этой области считаются предпусковые подогреватели Eberspacher (Еберспахер) от одноименной немецкого фирмы "Eberspacher";
• У автомобиля с бензиновым двигателем тоже могут возникнуть проблемы с запуском при минусовой температуре. Низкие температуры не позволяют бензину нормально испаряться, а из-за высокой влажности существует постоянная опасность «заливания» свечей. Если это произошло, тогда необходимо открутить свечи и посмотреть, не намок ли графитовый стержень и лепестки. Если ответ положительный, тогда стоит заменить свечи или можно прокалить их над газовой конфоркой. Нагретые свечи позволяют запустить мотор с одной попытки;
• Достаточно часто автомобиль не заводится по причине замерзания охлаждающей жидкости, это приводит к перегреву двигателя. В данной ситуации нужно заглушить автомобиль на пятнадцать минут, капот открывать не обязательно. Иногда может образовываться несколько ледяных пробок, растопить которые можно кипятком или же доставить автомобиль эвакуатором в теплый гараж, чтобы там заменить тормозную жидкость на более эффективную;
• Специалисты рекомендуют прогревать двигатель до минимального предела температуры его функционирования. В этом случае вероятность возникновения проблем с работой будет сведена к минимуму.
Естественно, все эти советы очень выручат при минусовых температурах, однако лучше провести некоторые полезные профилактические мероприятия, чтобы с запуском автомобиля вообще никаких проблем не возникало. Перед морозами следует заменить масло, залить зимнюю охлаждающую жидкость, старайтесь заправляться хорошим топливом, проведите анализ аккумулятора (может следует добавить дистиллированную воду, если есть возможность, тогда не оставляйте его на улице), замените свечи, очистите все контакты от окисления, особое внимание обратите на стартер, катушку, генератор, ВВ провода, датчики и аккумуляторную батарею. По возможности замените масляный, воздушный и топливный фильтры, еще можно утеплить радиатор и двигатель.
www.autoorsha.com
|
