Покупаем подержанную иномарку
Все мы знаем, что большинство автомобилей, как и запчастей к ним, покупаются и продаются на рынке. Иномарки в данном случае не являются исключением. Однако купить запчасти – это одно дело, а вот выбрать подходящий автомобиль в хорошем состоянии и по цене, которая бы Вас устраивала, это совсем другое. Здесь надо быть очень осторожным. Ведь после того, как вы заключите сделку, предъявить хоть какие-то претензии к продавцу будет невозможно. Поэтому не ленитесь и качественно осматривайте автомобиль перед покупкой.
Не лишним было бы взять с собой на рынок специалиста. Но даже если такового не имеется, тогда пригласите парочку своих товарищей, хоть немного понимающих в машинах.
Перед покупкой обязательно нужно заехать на СТО, но первичный осмотр вы в состоянии провести и сами.
Во время наружного осмотра автомобиля особое внимание уделите зазорам между кузовными частями. Несимметричность оных на отечественных автомобилях может и является нормой, но на иномарках это может означать последствия серьезного ДТП и вероятней всего повлечет за собой ремонт с немалыми вложениями. А, согласитесь, Вам бы этого не хотелось. Найти подходящие запчасти сейчас намного проще, есть множество сайтов, однако, все это стоит денег.
Обратите внимание на кузов. Все части кузова должны иметь одинаковый оттенок.
Наличие небольших царапин и сколов краски не должно являться поводом для отказа от покупки. Помните, что вы покупаете подержанный автомобиль, а данное состояние говорит о том, что автомобиль не красился и предыдущий владелец не пытался, что-либо скрыть. Опять же, это отличная возможность поторговаться и немного снизить стоимость.
Даже не прогретый двигатель должен заводиться моментально и работать он должен ровно, без посторонних стуков и провалов. Идеально вымытый двигатель и моторный отсек должен вас насторожить. Лучше если мотор будет немного в пыли, в этом случае можно заметить любые протечки, которых не должно быть вообще.
Не поленитесь нагнуться перед своим будущим авто. На днище недолжно быть никаких протечек рабочих жидкостей.
Настойчиво попросите продавца разрешить вам тест драйв по ухабам и «лежачим полицейским». Автомобилю это не принесет абсолютно никакого вреда, а вы сможете услышать все стуки в рулевом механизме и ходовой части.
Не стоит особо надеяться на показания спидометра, так как наши умельцы научились «скручивать» даже самые навороченные механизмы. Кстати в Японии и некоторых Европейских странах за такую процедуру предусмотрена уголовная ответственность. Лучше всего о длительности эксплуатации вам подскажут потертости на ручках и рулевом колесе, состояние салона и ворса на полу.
Даже если автомобиль вам очень понравился – постарайтесь держать свои эмоции при себе и сохраняйте абсолютно безразличное выражение лица. Никуда не торопитесь, ведь вид нескольких суровых мужчин, степенно осматривающих авто, убедит покупателя, что перед ним настоящие профи. Если продавец начинает сильно дергаться или хамить – знайте, что-то с этим авто не так.
После осмотра технического состояния автомобиля особенно внимательно проверьте документы на авто и изучите данные продавца, чтобы потом не возникло каких либо недоразумений.
По завершению сделки отправляйтесь на ближайшее СТО и замените масло, даже если на вид оно еще хорошее (не известно, что туда залили). Не поленитесь сменить также все рабочие жидкости, ведь это вы делаете для себя, и именно от этого будет зависеть ваша безопасность и безопасность ваших близких.
www.autoorsha.com
| 
