 Эти люди считают: «Пешеход всегда прав!», даже когда переходят шестиполосную трассу в неустановленном месте, шагают на красный свет, выпрыгивают на дорогу из-за стоящего на остановке троллейбуса или пересекают МКАД поздно ночью по принципу «эх, проскачу!». Автомобилисты называют таких пешеходов «кеглями», дальнобойщики - «наклейками» и «хрустиками».
Чему их учат в школе?
Обозреватель портала interfax.by хорошо помнит, что правилам движения пешехода по проезжей части учили не только родители, но и учительница начальных классов.
Мама с раннего детства, переводя ребенка через дорогу, неустанно повторяла: «Сначала смотрим налево, если машин нет - доходим до середины дороги, смотрим направо, если машин нет - идем дальше». Причем строго отмечала, что так следует поступать даже на переходах со светофором, мотивируя это тем, что «дураков хватает». И действительно - хватает, уже во взрослом возрасте журналиста чуть не сбила машина, несущаяся на дикой скорости именно на зеленый для пешеходов свет, и если бы не мамины уроки, этот текст вы бы сейчас не читали.
В школе учительница рассказывала, что когда мы делаем один шаг, машина успевает проехать два метра, потом на школьном стадионе мы все играли в игру: на песке отчерчивалась дорога, по которой предлагалось перейти или перебежать в «неустановленном месте», а потом метры перемножались на секунды и шаги, и мы узнавали, что нас сбили. Финалом уроков дорожной безопасности был поход всем классом в детскую травматологию, где школьникам показывали пострадавших в дорожных происшествиях мальчиков и девочек в гипсе.
Обозреватель портала interfax.by позвонила в родную минскую школу №181, где узнала, что сейчас уроки дорожной безопасности проводятся в обязательном порядке, на них детям объясняют правила дорожного движения учителя и приглашенные милиционеры. На вопрос, есть ли практика на подобных занятиях, отреагировали удивлением: «Какая практика? Через дорогу их, что ли, переводить?».
Сами знаете, как дети слушают на уроках - в пол уха, поэтому им совсем бы не помешали практические занятия подобные тем, что изобрела учительница в начале 90-х.
Камикадзе по неволе
Месторасположение некоторых наземных пешеходных переходов заставляет задуматься о компетентности утверждавших его людей. Нерегулируемый пешеходный переход на дороге с количеством полос более двух - это уже само по себе преступление, как и пешеходный переход сразу после закрытого поворота, и на возвышенности, в самой верхней точке, когда пешехода не видно вплоть до последнего момента.
Напротив дома, где живет обозреватель портала interfax.by, есть троллейбусная остановка. Через дорогу от нее - жилой массив. Переход находится в пятидесяти метрах правее остановки. И люди упрямо не настроены отходить на пятьдесят метров, переходить проезжую часть и еще столько же метров возвращаться в обратную сторону. Абсолютно все переходят улицу в неположенном месте, не пугаясь даже того, что сбивают там пешеходов регулярно.
И вместо того, чтобы во избежание многолетней проблемы, сделать «лежачего полицейского» и пешеходный переход рядом с остановкой, которым с радостью бы все пользовались, переход сделали в тридцати метрах слева от нее, а рядом с остановкой повесили знак «Осторожно, пешеходы!», причем только для водителей, выезжающих в центр. Тем, кто едет из центра, осторожность при появлении пешеходов проявлять, видимо, необязательно. Разумеется, новым переходом опять никто не пользуется.
Если есть правила, регулирующие определенное расстояние между пешеходными переходами, может, стоит изменить эти нормы в пользу людей и дорожной безопасности?
Хамы за рулем против болванов на своих двоих
Не думайте, что мы сейчас защищаем автомобилистов - среди них попадаются и те, кто считает вполне нормальным красить ногти во время движения или говорить по телефону, глядя не на дорогу, а в призрачные дали. Но идиоты за рулем имеют перед идиотами -пешеходами преимущество: их тело защищено машиной, которая очень хорошо обучена давить мягкотелые человеческие препятствия на своем пути. И если вам не дорога ваша жизнь, одетая в очень легко ломающееся тело, можете продолжать переходить перекрестки наискосок, выбегать из-за угла на проезжую часть и шагать через дорогу темной ночью. Даже если водителя посадят в тюрьму, вам, лежащему в гробу, от этого легче не станет.
av.by
|
