Аномальная жара вовсю хозяйничает на территории Беларуси и, по заверениям синоптиков, стихия не собирается успокаиваться до конца июля. И если пешеходам есть где укрыться от палящего солнца, например, под сенью деревьев, то водителю приходится в буквальном смысле выживать в салоне автомобиля. Как же максимально обезопасить себя от перегрева и какие методы «охлаждения» наиболее действенны, попробуем разобраться ниже.
Итак, для того чтобы быстро охладить салон автомобиля можно первоначально открыть все окна и дать возможность ветерку на пару минут «погулять» по салону, а уж потом включить кондиционер, что называется, на «всю катушку», предварительно направив воздух в центральные и боковые дефлекторы. После нескольких минут, когда температура в салоне существенно понизится, можно сбавить обороты «кондея» и отправляться в путь. Важно помнить, что включение кондиционера на полную мощность в жару, может повлечь за собой появление трещин на стеклах: скажется резкий перепад температур.
К тому же не забывайте, что при нынешнем солнцепеке система кондиционирования может дать сбой от слишком высокой нагрузки, а также вызвать перегревание двигателя. Поэтому рекомендуется почаще обращать внимание на датчик температуры охлаждающей жидкости, а если стрелка вплотную подбирается к красной зоне - выключайте кондиционер.
Не секрет, что использование кондиционера, частенько приводит к различным простудным заболеванием. Дело в том, что при частой смене температуры организм испытывает стресс, посему старайтесь не переохлаждать салон, а оптимальной температурой для человека является 22- 24 градуса. При включенном «кондея» закрывайте окна, иначе двойной сквозняк наградит вас неприятной летней ангиной. Не следует также направлять ледяной воздух на себя или пассажиров, лучше пускай он рассеивается по всему салону.
Следует также помнить, что правильный выбор одежды в жаркую погоду существенно облегчит ваше пребывание за рулем автомобиля. Так, лучше всего спасает от жары одежда из хлопка и льна, которые хорошо пропускают воздух. А вот от синтетики лучше отказаться – майки или рубашки из такой ткани плотно прилегают к вспотевшему телу, а при включенном кондиционере ещё и простудиться можно. Выбирайте свободную одежду, которая не стесняет движений и не создаст дискомфорта.
При выборе обуви следует учесть, что она не должна быть тесной, потому как кровь на жаре сгущается и ноги отекают. Лучше всего подойдут мокасины или легкие кроссовки, а вот сандалии - не самый оптимальный выбор. С носками их носить в такую жару малоприятно, а на босую ногу – будут скользить, что вызовет раздражение и потертости кожи.
И ещё - не пренебрегайте солнцезащитными очками. Ведь в солнечную погоду защититься от яркого света козырёк в автомобиле помогает не всегда, поэтому держите в бардачке хотя бы одну пару. К слову, очки «хамелеоны» покупать водителям не советуют. Дело в том, что при ярком свете их линзы быстро темнеют, но вот светлеют в темноте очень медленно. А это очень опасно, например, когда автомобиль въезжает в туннель.
Лучше всего подойдут антибликовые очки со специальным поляризационным фильтром, которые отражают не только солнечные лучи, но и блики от блестящих предметов – лобового стекла, мокрого асфальта, встречных машин и т.д. Разобрать, что продавец предлагает настоящие очки с поляризационными линзами, а не с обычными цветным стеклом поможет следующее. Оденьте очки и взгляните через них на аналогичную пару - при повороте на 90 градусов стекла «аналога» должны быть темными. Если очки прошли этот тест, имеют градиентное покрытие (верхняя часть с зеркальным напылением), интенсивно отражающим солнечные лучи, а нижняя прозрачная (позволяет без труда видеть приборную панель), - можно смело брать.
Кстати, во многих европейских странах, по правилам дорожного движения, водитель обязан иметь не менее двух пар солнцезащитных очков, а за их отсутствие могут и прав лишить. Вот такая забота о водителе!
Дмитрий Макаревич AV.by
 
|