При резком понижении температуры, большинство автовладельцев сталкиваются с рядом проблем: замерзание замков, образование наледи на стеклах и зеркалах, застывшие тормозные колодки, затрудненный запуск двигателя. Все это сильно влияет на состояние авто и отнимает очень много времени перед поездкой.
Главная проблема, которая тревожит всех зимой – это запуск двигателя. Повышенная густота масла, подмерзшее топливо, холодный воздух препятствуют нормальному запуску, а вдобавок сильно сокращают ресурс работы двигателя.
Что делать если автомобиль безнадежно замерз?
Многие владельцы более старых или отечественных авто, при помощи паяльной лампы просто разогревают масло в картере двигателя. Делать этого не стоит, так как можно запросто повредить какой-либо элемент и спровоцировать воспламенение горючих смесей.
Идеальным вариантом решения проблемы холодного запуска – это установка специальной системы предпускового подогрева двигателя, которая способна прогреть его до рабочей температуры за несколько минут. Работают такие системы на топливе (дизель, бензин, газ), но также существуют и электронные системы. Правда, для электронных систем необходимо стандартное питание на 220В. Подобные устройства оснащены системой автозапуска, поэтому очень просты в использовании. Правда их недостаток – это очень высокая стоимость, поэтому не каждый может позволить себе такое удовольствие.
Более бюджетный и не менее эффективный способ подогрева авто – тепловая пушка. Они достаточно безопасны, если следовать правилам использования и очень просты в применении. Помимо этого, пушка способна распределять тепло на достаточно большую площадь, а соответственно прогревать не только мотор, но и весь автомобиль в целом. Таким образом, отогреваются стекла, замки, тормозные колодки, а самое главное идет прогрев топливной магистрали, что значительно облегчает запуск двигателя, особенно дизельных авто.
Различают пушки:
Дизельные.
Газовые.
Электрические.
Дизельные и газовые пушки сильно нагреваются, но выделяют очень большое количество тепла, а в специфике своего действия выделяются и горючие смеси, поэтому помещение, в котором их используют должно быть хорошо проветриваемым, чтобы избежать взрыва. При действии тепловой пушки, в области прогрева не должны находится горючие смеси, и прочие легко воспламеняемые вещества.
Наиболее безопасные как раз электрические пушки, так как они не перегреваются и не выделяют горючих испарений, но правда частенько перегружают сеть.
Как пользоваться?
Устанавливают тепловые пушки на определенном расстоянии от авто зависимо от ее мощности, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия авто и расплавления пластиковых элементов отделки кузова. Если тепловая пушка работает больше 15 минут, а автомобиль еще не полностью прогрет, стоит прерваться и как следует проветрить помещение, чтобы улетучились горючие испарения и произвести обогрев повторно.